Преобразователи частоты ET 200S FC

• Заказные данные
  (5)
• Аксессуары
  (6)
• Информационные материалы

  Информационные материалы

   

  

   

  Компоненты преобразователя частоты ET 200S FC

  Область применения

  • Расширение спектра возможных областей применения стан­ции ET 200S решением задач плавного регулирования час­тоты вращения асинхронных двигателей.
  • Решение простых задач регулирования частоты вращения и более сложных задач векторного управления. Поддержка функций регулирования вращающего момента для электро­двигателей конвейеров, наматывающих или разматываю­щих установок, подъемных машин. Построение замкнутых систем регулирования частоты вращения или момента с ис­пользованием датчика обратной связи.
  • Использование режимов активного торможения с рекупера­цией энергии в сеть для разматывающих установок, при спуске груза, для приводов с большими моментами инер­ции.
  • Станция ET 200S с интеллектуальным интерфейсным моду­лем , преобразователями частоты и другими электронными и силовыми модулями является идеальным устройством для построения модульных систем автоматизации.

  Дизайн

  

  Исполнение станции ET 200S с двумя преобразователями частоты ET 200S FC (справа только терминальные модули)

  Модули преобразователей частоты  ET 200S FC состоят из следующих компонентов:

  • Модуля управления ICU24 
  • Силового модуля IPM25 
  • Терминальных модулей для установки и подключения модулей управления и силовых модулей.

  Установка модулей, модуля управления и силового модуля преобразователя частоты, взаимосвязана.

  Силовые модули PM­D обеспечивают электропитание для одного и более модулей управления.

   

  Принадлежности

  Модули преобразователей частоты ЕТ200FS  могут комплектоваться следующими принадлежностями:

  • Маркировочные полоски и цветные кодирующие таблички для системы ET 200S могут также быть использованы для преобразователей частоты.
  • Терминальный блок L1/L2/L3
    Терминальный блок L1/L2/L2 применяется для формирования трехфазной силовой шины переменного тока. Терминальный блок шириной  15 мм используется для соединения модуля управления со следующим  за ним преобразователем частоты.  Если присоединен модуль управления электромагнитным тормозом, то необходимо использовать терминальный блок шириной 30 мм, который служит для передачи силовой шины через модуль управления тормозом  и модуль управления ICU24 к последующему силовому модулю IPM25.
  • Терминальный блок PE/N
    Терминальный блок PE/N используется для присоединения к шине PE/N, вызванного, например, использованием модуля управления тормозом, PM-D(F) силового модуля или модуля управления преобразователем частоты.
  • EMC фильтр 
    EMC фильтр должен быть внешне связан с силовой питающей шиной для обеспечения электромагнитной совместимости (EMC) Класса  A (согласно EN 55011). Дополнительно должны использоваться экранированные кабели к электродвигателю. При этом необходимо обеспечить правильность подключения. Терминальный модуль для силового блока  преобразователя частоты оборудован для этого встроенным элементом для подключения экрана.
  • Экранный зажим
    Для подключения экрана (металлической оболочки) кабеля электродвигателя 
  • Терминал для заземления
    Шина заземления  3 x 10 мм для присоединения экранов
  • Шина 3 x 10 мм
    Для присоединения экранных зажимов  и клемм для заземления
  • Модуль управления электромагнитным тормозом
    xB1 или  xB2 для управления внешним электромеханическим тормозом

   

  Функции

  Преобразователи частоты ET 200S FC способны к управлению динамическими процессами, такими как безсенсорное векторное управление или управление моментом. Там, где требуется особая точность поддержания скорости и быстрота реакции, на модуль управления может быть установлен энкодер электродвигателя.

  Преобразователи частоты ET 200S FC работают без линейного реактора.

  Для оценки температуры электродвигателя к модулю управления может быть присоединен энкодер для датчиков температуры PTC или KTY.

   

  Принадлежности

  Возможна комплектация следующими дополнительными принадлежностями:

  • Память параметров MMC
    При необходимости, полный набор параметров преобразователя частоты может быть сохранен на карточке памяти (MMC). При обслуживании и замене преобразователя частоты установка может быть немедленно готова к работе сразу после  установки карты памяти.

   

  Чертеж

  

  Модуль управления ICU24 

   

  

  Силовой модуль IPM25, 0.75 кВт

   

  

  Силовые модули IPM25,  2.2 кВт и  4.0 кВт

  Особенности

  • Преобразователь частоты полностью интегрирован в систему ET 200S и обеспечивает все преимущества системы, такие как высокая степень готовности оборудования благодаря функции горячей замены, модульному расширению, сокращению затрат на соединение проводниками благодаря  терминальным модулям с самособирающимися электрическими соединениями силовых цепей и цепей управления.
  • Сощественное снижение объема монтажных работ, благо­даря наличию встроенной в терминальные модули 3-фазной силовой шины с нагрузочной способностью до 50 А 
  • Поддержка широкого спектра диагностических функций
  • Наличие входа для подключения датчика обратной связи, вы­сокая точность регулирования частоты вращения двига­теля
  • Вход для подключения датчика PTC/KTY для обеспечения защиты двигателя 
  • Слот для установки опциональной микро карты памяти (ММС) для сохранения параметров настройки преобразова­теля и его быстрой замены без повторного конфигурирова­ния
  • Широкий спектр режимов работы: управление частотой вра­щения двигателя, векторное управление, управление вращающим моментом, построение замкнутых систем ре­гулирования частоты вращения.
  • Настройка параметров с помощью программного обеспече­ния STARTER для приводов производства SIEMENS 
  • Возможность обеспечения активного торможения без дополнительных тормозных устройств. Линейный коммутатор передает энергию из преобразователя частоты в сеть источника питания, в результате отпадает необходимость в  тормозных коммутаторах и тормозных сопротивлениях.

  Технические данные

  	Модуль управления	Силовые модули
  	ICU24	IPM25, FS A Типоразмер A		IPM25, FS B Типоразмер B
  Данные для выбора
  Объединенная функция по обеспечению безопасности согласно Категории 3 EN 954-1 или согласно SIL2  IEC 61508	-	-		-
  Мощность	-	0.75 kW		2.2 kW	4.0 kW
  Номинальный входной ток при 50° C	-	1.9 A		5.0 A	8.5 A
  Номинальный выходной ток при 50° C	-	2.1 A		5.9 A	10.2 A
  Габариты с терминальным модулем (W x H x D) в мм	15 x 220 x 154	65 x 290 x 150		130 x 290 x 150
  Электрические характеристики
  Номинальное напряжения питания силовых цепей	3 AC от 380 В до 480 В ± 10%
  Частота питающей сети	от 47 Гц  до 63 Гц
  Перегрузочная способность	Ток перегрузки 1.5 x номинальных выходных тока (т.е. 150% перегрузочная способность) до 60 с, при длительности цикла 300 с Ток перегрузки  2 x номинальных выходных тока (т.е. 200 % перегрузочная способность) до 3 с, при длительности цикла 300 с
  Выходная частота	от 0 Гц  до 650 Гц
  Диапазон частоты ШИМ	8 кГц (стандарт), от 2 кГц  до 16 кГц (с шагом 2 кГц)
  Линейный реактор	Низко нагруженные высокочастотными гармониками сети электропитания  (руководящие величины: 5: 20% 7: 14% 11: 9% 13: 8%)
  Количество диапазонов пропускания резонансных частот	1, программируемый
  КПД	≥ 96 %
  Интерфейсы	PROFIBUS или PROFINET интерфейсы через внутреннюю шину  ET 200S RS232 интерфейс с USS протоколом для ввода в действие с использованием PC  и программного обеспечения STARTER  Слот  дополнительной карты памяти (MMC) для загрузки и выгрузки значений параметров  Интерфейс PTC/KTY84 для контроля температуры электродвигателя Интерфейс датчика скорости (Sub-D разъем) для униполярного HTL инкрементального энкодера положения Diag-IF интерфейс диагностики для сервисных целей
  Функции
  Метод управления	V/f constant – линейный (M~n) с управлением или без управления текущим значением потока (FCC) V/f квадратичный (M~n2) V/f параметрируемый Векторное управление – с или без обратной связи по скорости Управление моментом
  Рабочие функции	Режим проворачивания механизма (Jogging), свободные функциональные блоки (FFB), настраиваемая интенсивность разгона и торможения, автоматический перезапуск после пропадания напряжения или неисправности в системе электроснабжения, подхват на ходу и др.
  Функции торможения	Рекуперативное торможение без тормозного коммутатора и тормозного сопротивления Управление электрической синхронизацией торможения  с помощью дополнительного модуля управления торможением
  Функции защиты от	Снижения напряжения, повышения напряжения, замыкания на землю, короткого замыкания, опрокидывания двигателя, перегрева двигателя I2t,  перегрева преобразователя, блокировки ротора двигателя
  Двигатели для подключения	Низковольтные асинхронные электродвигатели (длина кабеля с металлической оболочкой не более 50 м, с неметаллической оболочкой не более 100 м)
  Механические данные
  Степень защиты	IP20
  Рабочая температура	Вертикальная установка		0 °C до +40 °C
  	Горизонтальная установка		0 °C до + 50 °C / до +60 °C со снижением допустимой нагрузки
  Стандарты
  Соответствие стандартам	UL, cUL,CE, c-tick, согласно директиве по низковольтным аппаратам 73/23/EEC, директиве по EMC 89/336/EEC

  
  
  

   

  Снижение допустимой нагрузки

  Частота ШИМ

  Мощность	Номинальный выходной ток, A при частоте широтно-инпульсной модуляции (ШИМ)
  кВт	2 кГц	4 кГц	6 кГц	8 кГц	10 кГц	12 кГц	14 кГц	16 кГц
  0.75	Будут доступны в ближайшее время
  2.2
  4.0

  
  
  

  Величины допустимых токов приведены для температуры окружающей среды  50 °C, если не оговорены другие условия.